Emissões turbinadas

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Agência FAPESP* –Agência FAPESP - No ano 2000, o tráfego aéreo em todo o mundo colaborou com 2% de toda a emissão de carbono para a atmosfera. Apesar de a cifra ser pequena, ela pode mais do que dobrar em 50 anos. 

A conclusão é de um estudo que acaba de ser apresentado na Inglaterra, feito por uma equipe da Universidade Metropolitana de Manchester. As estimativas mostram que em 2050 a aviação comercial mundial poderá ser responsável por 5% das emissões de carbono no planeta. 

Em números brutos, o estudo do Centro de Transportes Aéreo e Meio Ambiente estima que nos próximos 44 anos a quantidade de carbono liberada pelos aviões poderá ser de quatro a seis vezes maior. 

A partir dos dados gerados, os pesquisadores britânicos alertam para a necessidade de que novas tecnologias menos poluentes sejam desenvolvidas pela indústria de aviação mundial. O mesmo vale para o setor naval. 

Outra pesquisa, realizada pelo mesmo centro, também mostra que os navios, ao queimar combustível para se deslocar pelos mares, têm tanta importância para o aumento dos gases que pioram o efeito estufa na Terra quanto os aviões.

No caso específico da aviação, alerta David Lee, professor de ciências atmosféricas, está mais do que provado o papel dessa indústria aérea no aumento das emissões de carbono. "Os números apresentados agora são bem consideráveis", disse.

<b>Agência FAPESP</b> - No ano 2000, o tráfego aéreo em todo o mundo colaborou com 2% de toda a emissão de carbono para a atmosfera. Apesar de a cifra ser pequena, ela pode mais do que dobrar em 50 anos. 
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A conclusão é de um estudo que acaba de ser apresentado na Inglaterra, feito por uma equipe da Universidade Metropolitana de Manchester. As estimativas mostram que em 2050 a aviação comercial mundial poderá ser responsável por 5% das emissões de carbono no planeta. 
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Em números brutos, o estudo do Centro de Transportes Aéreo e Meio Ambiente estima que nos próximos 44 anos a quantidade de carbono liberada pelos aviões poderá ser de quatro a seis vezes maior. 
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A partir dos dados gerados, os pesquisadores britânicos alertam para a necessidade de que novas tecnologias menos poluentes sejam desenvolvidas pela indústria de aviação mundial. O mesmo vale para o setor naval. 
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Outra pesquisa, realizada pelo mesmo centro, também mostra que os navios, ao queimar combustível para se deslocar pelos mares, têm tanta importância para o aumento dos gases que pioram o efeito estufa na Terra quanto os aviões.
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No caso específico da aviação, alerta David Lee, professor de ciências atmosféricas, está mais do que provado o papel dessa indústria aérea no aumento das emissões de carbono. "Os números apresentados agora são bem consideráveis", disse. 
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