DER-SP e Poli-USP inauguram polo de pesquisas voltado a descarbonizar estradas paulistas

Centro de Ciência para o Desenvolvimento Sustentabilidade e Inovação em Infraestrutura Rodoviária terá financiamento da FAPESP de R$ 7,7 milhões e 42 bolsistas para aplicar novos materiais e soluções na reciclagem de pavimentos

Agência FAPESP * – O Departamento de Estradas de Rodagem de São Paulo (DER-SP), órgão ligado à Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil), e a Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (Poli-USP) inauguraram terça-feira (02/12) o Centro de Ciência para o Desenvolvimento (CCD) Sustentabilidade e Inovação em Infraestrutura Rodoviária.

Financiado pela FAPESP, o novo CCD terá investimento total de R$ 7,7 milhões para pesquisar novos materiais e soluções voltados à descarbonização a partir da reciclagem de pavimentos utilizados na malha viária de 12 mil quilômetros administrada diretamente pelo DER-SP.

Proposto pelo presidente do DER-SP, Sergio Codelo, o novo centro vai mobilizar 26 pesquisadores, entre graduandos e pós-graduandos de engenharia, com o objetivo de ampliar o uso de materiais sustentáveis na pavimentação ao longo dos cinco anos de pesquisa. No total, serão 42 bolsistas: oito doutorandos, dez mestrandos, 19 bolsistas de iniciação científica e cinco de treinamento técnico.

“Hoje é um dia histórico para o DER-SP. Esse novo polo de pesquisas é muito significativo para o que desejamos construir. Nesta gestão, o departamento tem priorizado a transparência e incentivado as pesquisas, por meio de parcerias com universidades, para implementar cada vez mais técnicas promissoras, como no caso da reciclagem dos pavimentos", afirmou Codelo.

Sob a coordenação da professora Kamilla Vasconcelos Savasini, da Poli-USP, o CCD Sustentabilidade e Inovação em Infraestrutura Rodoviária também conta com a participação de representantes das escolas de Engenharia de São Carlos (EESC) e de Lorena (EEL), ambas da USP, e da Faculdade de Tecnologia da Universidade Estadual de Campinas (FT-Unicamp), além da colaboração direta de órgãos ligados à infraestrutura, como o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e empresas do setor privado.

“Esse CCD funcionará unindo a excelência acadêmica às demandas práticas dos setores público e privado. Nosso objetivo é acelerar a criação de soluções que tornem a pavimentação das rodovias mais associada às demandas de descarbonização do setor e acreditamos que a reciclagem é um pilar importante”, resumiu.

Os CCDs da FAPESP reúnem pesquisadores de universidades e de institutos de pesquisa, gestores de órgãos estaduais ou municipais, empresas e organizações não governamentais em projetos para resolver problemas de interesse social ou econômico do Estado de São Paulo. “É uma aplicação direta da ciência e, como consequência, os projetos desenvolvidos trazem benefício imediato para a população”, diz Marco Antonio Zago, presidente da Fundação.

O centro Sustentabilidade e Inovação em Infraestrutura Rodoviária integra o conjunto de 34 novos CCDs anunciados pela FAPESP em setembro, totalizando investimento de R$ 256 milhões em pesquisas colaborativas.

* Com informações da Assessoria de Imprensa do DER-SP.