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Agência FAPESP* –Agência FAPESP - Foi-se o tempo em que para acessar a rede mundial de computadores era preciso estar no escritório. A mais recente novidade em internet móvel é o acesso em alta velocidade, não apenas na transmissão de dados, mas na rapidez de deslocamento do usuário. 

Acesso à internet em banda larga está sendo oferecido aos passageiros do trem europeu Thalys, na linha que liga as cidades de Paris a Bruxelas. Qualquer dono de notebook com recursos de conexão sem fio wi-fi agora já pode contar com velocidade também no transporte de informações.  

A novidade está em fase de testes, com os trens trocando dados digitais com o mundo exterior graças a satélites da Agência Espacial Européia (ESA). Os sinais são recebidos e enviados por uma antena fixa na parte superior de um dos vagões. 

O principal trunfo do sistema é um programa de computador desenvolvido especialmente para o projeto, o qual garante que a antena esteja sempre alinhada com o satélite, mesmo com o trem se deslocando a mais de 300 km/h. 

Com a transmissão em banda larga, além de trocar e-mails os passageiros podem navegar por sites, receber vídeos e até mesmo assistir canais de televisão que transmitem programas pela internet. 

Após o período de testes feitos na linha Bruxelas-Paris, a ESA pretende coordenar um fórum de operadores ferroviários para promover a adoção do sistema de internet rápida móvel por linhas em toda a Europa. 

Mais informações:  www.esa.int

<b>Agência FAPESP</b> - Foi-se o tempo em que para acessar a rede mundial de computadores era preciso estar no escritório. A mais recente novidade em internet móvel é o acesso em alta velocidade, não apenas na transmissão de dados, mas na rapidez de deslocamento do usuário. 
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Acesso à internet em banda larga está sendo oferecido aos passageiros do trem europeu Thalys, na linha que liga as cidades de Paris a Bruxelas. Qualquer dono de notebook com recursos de conexão sem fio wi-fi agora já pode contar com velocidade também no transporte de informações.  
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A novidade está em fase de testes, com os trens trocando dados digitais com o mundo exterior graças a satélites da Agência Espacial Européia (ESA). Os sinais são recebidos e enviados por uma antena fixa na parte superior de um dos vagões. 
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O principal trunfo do sistema é um programa de computador desenvolvido especialmente para o projeto, o qual garante que a antena esteja sempre alinhada com o satélite, mesmo com o trem se deslocando a mais de 300 km/h. 
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Com a transmissão em banda larga, além de trocar e-mails os passageiros podem navegar por sites, receber vídeos e até mesmo assistir canais de televisão que transmitem programas pela internet. 
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Após o período de testes feitos na linha Bruxelas-Paris, a ESA pretende coordenar um fórum de operadores ferroviários para promover a adoção do sistema de internet rápida móvel por linhas em toda a Europa. 
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Mais informações: <b><a href="http://www.esa.int" target="_blank"> www.esa.int</a></b>
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